Hovoříme-li o anti-zmrazení opatření pásového dopravníku linky

Linie pásu pásového dopravníku by měla přijmout protiopatření proti zamrznutí, aby se zabránilo poškození zařízení. Vozidla a stroje by měly být nahrazeny mazacím olejem a palivem podle klimatických podmínek regionu v zimě. Pásový dopravník zařízení a vozidla by měla být naplněna nemrznoucí směsí v souladu s požadavky aplikace. Těsnost systému by měla být před naplněním pečlivě zkontrolována. Různé typy nemrznoucí směsi by neměly být smíchány.

Domácí požadavky na životní prostředí dopravníku, větrání na místě, stavební práce na staveništi jsou v podstatě dokončeny, na místě jsou vyřešeny odpadky, bez prachu a jiného znečištění, dobré větrání, v případě potřeby lze použít nucené větrání s ventilátory výfuku. Osvětlení na místě, osvětlení na místě musí zajistit potřeby konstrukce, zabránit používání mobilního osvětlení, slunečních světel, nebezpečných míst v noci by mělo být nastaveno bezpečnostní výstražné červené světlo, kapesní počítač musí být zdrojem světla bezpečnostního napětí.

Bezpečnostní zařízení na staveništi dopravníku, posílení instalace a kontroly bezpečnostních zařízení před instalací, svarové bezpečnostní piloty, vytáhnout bezpečnostní lana a vytáhnout bezpečnostní sítě na nezbytných místech. Posílit pěstování stavebních pracovníků přesné používání ochranných přileb, poskytovat potřebné odměny a tresty, a aby oko-lov povědomí a přísná ochranná opatření na straně otvoru.

Posílit protiopatření pro zimní konstrukci pásového dopravníku, pochopit pracovní obsah a povinnosti zimní výstavby, pochopit pracovní povinnosti všech úrovní zaměstnanců a zajistit, aby každý proces byl organizován v souladu s pokyny, normami, předpisy a technickými protiopatřeními. Svářečské práce by měly být chráněny před vlivem větru, deště a sněhu a relativní vlhkost by neměla být vyšší než 90%. Provádějte systém kontroly kvality a bezpečnosti pečlivě, abyste zajistili kvalitu a bezpečnost výstavby v zimě.